Zaventem · Charleroi
Transfert aéroport
À l’aller comme au retour. Le vol est suivi : si vous atterrissez en retard, la voiture est là quand même.
Prix indicatif : 100 à 130 €, TVA comprise, selon l’adresse et l’heure. Depuis l’aéroport de Charleroi, sur réservation : Bruxelles 105 à 135 € · Louvain 150 à 170 € · Anvers 190 à 215 € · Gand 195 à 225 €. Le montant exact vous est annoncé avant de réserver.
Charleroi est à une heure de Bruxelles, et c’est un trajet qu’on ne veut pas improviser à 4 h du matin. Vous entrez vos adresses, le prix vous est annoncé avant que vous réserviez, TVA comprise, et il ne bouge plus. Pas de compteur qui tourne, pas de supplément découvert à l’arrivée.
Une navette aéroport privée, pas une navette partagée. Vous ne faites pas le tour de la ville pour ramasser d’autres passagers, il n’y a pas d’horaire fixe à attraper : le départ est à l’heure que vous choisissez, depuis l’adresse que vous donnez.
L’aller-retour se réserve en une fois — c’est le cas le plus fréquent pour un vol Ryanair ou Wizz Air : on part tôt, on revient quelques jours plus tard. Si votre vol est en retard au retour, une heure d’attente est comprise.
Quatre prestations, toutes sur réservation — c’est ce qui permet de garantir l’heure et le prix.
Zaventem · Charleroi
À l’aller comme au retour. Le vol est suivi : si vous atterrissez en retard, la voiture est là quand même.
Paris · Amsterdam · Lille
Un montant maximum annoncé avant le départ, TVA comprise. Rien ne s’ajoute à l’arrivée.
Midi · Central · Cliniques
Le chauffeur attend sur place. Vous ne cherchez personne en sortant, vous montez.
À l’heure
La voiture et le chauffeur pour une durée convenue, avec autant d’arrêts que nécessaire.
Pas de plateforme, pas d’inconnu qui arrive. Vous savez qui vient vous chercher, et il sait où vous allez.
Certains veulent parler, d’autres finir un appel ou dormir vingt minutes. On s’adapte sans qu’on vous le demande deux fois.
Intérieur fait entre deux clients, eau à disposition, chargeurs. Le détail qui compte à cinq heures du matin.
Trois moments où la différence se voit.
La voiture est en bas, le moteur tourne, et personne ne vous demande de confirmer quoi que ce soit.
Atterrissage retardé de quarante minutes ? La voiture arrive quarante minutes plus tard. Vous n’avez rien à écrire, rien à confirmer.
Celui annoncé à la réservation est un maximum. Vous ne paierez jamais plus, même dans les embouteillages.
Le chauffeur part en avance et arrive avant vous. La seule promesse qui compte quand vous avez un avion.
Le montant maximum vous est annoncé avant que vous confirmiez, TVA comprise. Il ne peut pas augmenter en route.
Exploitant autorisé par la Région de Bruxelles-Capitale — licence valable jusqu’en 2030 (vignette 4240), véhicule enregistré.
Facture au nom de votre entreprise, trajets récurrents et interlocuteur unique.
La réglementation bruxelloise impose de publier les tarifs et d’annoncer le montant avant la réservation. Voici les nôtres.
Le montant tient compte de la circulation au jour et à l’heure de votre départ. Il est un maximum : vous ne paierez jamais plus. Brussels Airport : jamais plus de 49 € depuis une adresse de la Région bruxelloise.
| Depuis le centre de Bruxelles | Distance | Nuit | Journée | Heure de pointe |
|---|
Toutes les courses partent de Bruxelles et de sa périphérie. Ces villes sont les plus demandées : le prix se calcule pour n’importe quelle adresse, même si elle ne figure pas ici.
Pages détaillées : Taxi aéroport Zaventem · Taxi aéroport Charleroi · Taxi longue distance · Taxi gare de Bruxelles-Midi · Chauffeur privé à l’heure
Environ une heure par l’autoroute, un peu plus aux heures de pointe. Le chauffeur vous propose une heure de départ calée sur votre vol ; vous la confirmez sur WhatsApp.
Indiquez votre numéro de vol à la réservation : le chauffeur vous attend à l’arrivée avec votre nom, et une heure d’attente est comprise si votre vol a du retard.
La navette part à heure fixe d’un point de rassemblement et s’arrête en route. Ici, vous partez de votre porte à l’heure que vous choisissez, sans arrêt, vos bagages dans le coffre — et le prix est le même pour un ou quatre passagers.
Le plus tôt reste le mieux, surtout pour un vol matinal. Une demande le jour même est traitée si le créneau est libre — envoyez-la, vous aurez une réponse claire, oui ou non.
Le numéro de vol est demandé à la réservation et l’arrivée réelle est suivie. Le chauffeur se cale sur l’heure d’atterrissage effective, pas sur celle du billet.
Il ne peut pas augmenter. Le montant annoncé est un maximum, TVA comprise — si la course est plus courte que prévu, vous payez moins.
Sur place à la fin de la course. Une facture au nom de votre société est établie sur simple demande, à signaler au moment de la réservation.
Oui, en Belgique comme à l’étranger, sur réservation. Pour une prise en charge hors de la Région bruxelloise, la course doit avoir été commandée au préalable — c’est ce que prévoit la réglementation, et la raison pour laquelle nous ne prenons pas de course à la volée.
Activité réglementée — Service de taxis soumis à autorisation de la Région de Bruxelles-Capitale (ordonnance du 9 juin 2022).
Tarifs — Les tarifs publiés sur ce site respectent l’arrêté du 6 octobre 2022 relatif aux tarifs des services de taxis. Le montant annoncé avant la réservation est un maximum ; il ne peut être dépassé.
Hébergement — Site statique. Photographies d’illustration en attendant celles du véhicule.
Ce que nous collectons — Lorsque vous demandez une réservation, vous nous communiquez votre nom, votre numéro de téléphone, les adresses de départ et d’arrivée, la date et l’heure du trajet et, le cas échéant, un numéro de vol. Rien d’autre.
Pourquoi — Uniquement pour organiser et exécuter la course demandée, et vous en confirmer le montant. Base légale : l’exécution du contrat de transport que vous sollicitez.
Comment ça transite — La demande vous est proposée sous forme de message WhatsApp que vous envoyez vous-même, depuis votre téléphone, au numéro professionnel du chauffeur. Le site ne conserve aucune de ces données sur un serveur.
Adresses saisies — Pour vous proposer des adresses au fil de la frappe et calculer la distance, le site interroge des services cartographiques libres (Photon, OpenStreetMap). Seul le texte tapé et les coordonnées du trajet leur sont transmis, jamais votre identité.
Mesure d’audience — Le site utilise le tag Google Ads et peut utiliser le pixel Meta pour mesurer l’efficacité de la publicité, uniquement si vous l’acceptez dans le bandeau : avant votre choix, et si vous refusez, ils ne sont pas chargés. Avec votre accord, ils déposent des cookies et des données dans le stockage de votre navigateur (par exemple _gcl_au et _gcl_ls), et votre choix est gardé 180 jours. Vous pouvez retirer votre accord à tout moment via le lien « Gérer mes cookies » en bas de page : ces cookies et ces données sont alors effacés. Référence de suivi : si vous arrivez sur ce site depuis une annonce Google, que vous avez accepté le bandeau et que vous nous contactez, une courte référence (ex. « réf. T7K4QX ») est ajoutée à votre message. Elle nous permet de savoir quelles annonces mènent à de vraies courses. Nous enregistrons avec elle l’action effectuée (prix calculé, message, appel) et le montant du devis. Elle est reliée uniquement à l’identifiant technique du clic sur l’annonce, jamais à votre nom ou à votre numéro, et elle est effacée après 90 jours. Pendant votre visite, l’identifiant du clic est gardé dans le stockage de session du navigateur, vidé à la fermeture de l’onglet ou au retrait de votre accord. Sans votre accord, aucune référence de suivi n’est créée. Un simple numéro de demande (ex. « réf. D4K7QX »), tiré au hasard à l’ouverture de la page, peut être ajouté à votre message pour que nous retrouvions votre demande : il n’est relié à aucune annonce ni à aucune donnée, n’est enregistré nulle part et ne part qu’avec le message que vous choisissez d’envoyer.
Vos droits — Accès, rectification, effacement, opposition : écrivez à contact@transfer.brussels. Vous pouvez aussi saisir l’Autorité de protection des données (autoriteprotectiondonnees.be).
Conservation — Le chauffeur conserve les informations de la course le temps nécessaire à son exécution, sa facturation et ses obligations réglementaires, puis les supprime.
Réservation — Une course est réservée lorsque le chauffeur vous l’a confirmée, par WhatsApp ou par téléphone. Une demande envoyée n’est pas encore une réservation.
Montant — Le montant annoncé est un maximum, TVA comprise. Il ne peut pas augmenter, y compris en cas d’embouteillage. Si la course est plus courte que prévu, le montant réellement dû peut être inférieur.
Modifications — Un arrêt supplémentaire ou un changement de destination se convient avant le départ ; le montant est alors réannoncé avant qu’il soit accepté.
Aéroport — Communiquez votre numéro de vol : le chauffeur se cale sur l’heure d’atterrissage réelle.
Paiement — Sur place, à la fin de la course. Facture au nom de votre société sur demande, à signaler à la réservation.
Longues distances — Pour une course de plus de 50 km ou dont le montant estimé dépasse 100 €, une provision égale à la moitié du montant estimé peut être demandée à la réservation, conformément à la réglementation bruxelloise.
Annulation — Prévenez le plus tôt possible, par WhatsApp ou par téléphone.